研究人員研究了萊斯特，伯明翰和倫敦三個(gè)城市，以發(fā)表在城市與環(huán)境相互作用上的論文。他們使用計(jì)算機(jī)模擬模擬了細(xì)顆粒物污染（可以吸入并損害我們的健康）在全國(guó)范圍內(nèi)的傳播，然后使用分布在英國(guó)各地的污染監(jiān)測(cè)器的數(shù)據(jù)驗(yàn)證了他們的結(jié)果。

該團(tuán)隊(duì)在打開(kāi)和關(guān)閉不同污染源的情況下進(jìn)行了多次模擬，以了解每個(gè)污染源如何導(dǎo)致顆粒污染的傳播。他們發(fā)現(xiàn)，英國(guó)農(nóng)業(yè)占萊斯特顆粒污染的38%，伯明翰占32%。即使在倫敦這樣的大城市，農(nóng)業(yè)也占城市污染的25%。

作者Jamie Kelly博士在搬到能源和清潔空氣研究中心之前在UCL地理學(xué)院進(jìn)行了這項(xiàng)研究，他說(shuō)：“我們驚訝地發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)排放氨對(duì)顆粒物污染的貢獻(xiàn)是多么普遍。 英國(guó)各地的顆粒物污染主要是由農(nóng)村農(nóng)業(yè)排放的氨形成的氣溶膠。這種影響從農(nóng)村地區(qū)延伸到萊斯特等中型城市，伯明翰等大城市，以及英國(guó)的倫敦等異常大城市。這是因?yàn)榘焙蜌馊苣z顆?？梢栽诖髿庵袘腋?shù)天到數(shù)周，因此可以長(zhǎng)距離運(yùn)輸。

城市僅對(duì)自身污染的貢獻(xiàn)約為13-24%，主要來(lái)自交通，能源生產(chǎn)，工業(yè)以及商業(yè)和住宅區(qū)的熔爐。來(lái)自歐洲大陸的污染對(duì)英國(guó)城市污染的貢獻(xiàn)率約為16%至28%，在離歐洲大陸近的東南部更是如此。其他已確定的來(lái)源包括國(guó)際航運(yùn)和來(lái)自建筑和道路交通等來(lái)源的灰塵以及來(lái)自天然沙漠灰塵的灰塵。

研究人員使用有關(guān)現(xiàn)有污染監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的排放源的數(shù)據(jù)，并使用GEOS-Chem計(jì)算機(jī)模型來(lái)模擬氨，二氧化硫和氮氧化物等污染物如何相互作用和遷移。該團(tuán)隊(duì)還使用了萊斯特周圍一系列商業(yè)低成本污染監(jiān)測(cè)器的數(shù)據(jù)來(lái)檢查他們的模擬。

化肥和動(dòng)物糞便釋放的氨排放是細(xì)顆粒物污染的驅(qū)動(dòng)因素，顆粒尺寸小于2.5微米。雖然氨本身是一種壽命很短的氣體，但當(dāng)它與其他污染物（如氮氧化物或二氧化硫）結(jié)合時(shí)，它可以產(chǎn)生細(xì)顆粒物，持續(xù)數(shù)天并傳播很遠(yuǎn)的距離。

這種細(xì)顆粒物污染會(huì)對(duì)健康產(chǎn)生嚴(yán)重影響，據(jù)估計(jì)，它可能導(dǎo)致英國(guó)每年增加29，000至99，000人過(guò)早死亡。

世界各地都采取了減少城市地區(qū)交通污染的努力，包括英國(guó)各地的城市。倫敦的超低排放區(qū)是降低城市污染水平的一項(xiàng)努力，而萊斯特和伯明翰同樣有自己的行動(dòng)計(jì)劃來(lái)減少空氣污染。

由于這些努力，城市排放的空氣污染在過(guò)去十年中普遍下降，而農(nóng)業(yè)排放基本上沒(méi)有。

作者Eloise Marais博士（UCL Geography）說(shuō)：“我們的工作已經(jīng)確定，解決城市空氣污染不僅需要超低排放或清潔空氣區(qū)等本地解決方案，還需要減少農(nóng)村農(nóng)業(yè)氨排放的措施。這些行動(dòng)具有潛在的巨大健康益處，因?yàn)榘毙纬傻募?xì)顆粒物污染是全球主要的健康風(fēng)險(xiǎn)。

減少農(nóng)業(yè)排放的可能計(jì)劃可能包括抑制尿素基肥料的使用，使用泥漿覆蓋物，更好的方法將糞肥施用于田間，在牲畜舍中安裝洗滌器以在空氣進(jìn)入室外之前清潔空氣，以及為牲畜使用低氮飼料。

Marais博士說(shuō)：“英國(guó)需要制定政策，鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)部門(mén)實(shí)施這些戰(zhàn)略。通過(guò)采用一系列現(xiàn)成的、具有成本效益的技術(shù)，可以限度地減少農(nóng)業(yè)氨的排放。